Chi sono

Mi chiamo Stefano Orlandini e da oltre vent’anni racconto quello che faccio su motori e meccanica. Ho cominciato scrivendo: prima su queste pagine, poi sui forum. Oggi lo faccio in video, sul canale YouTube.

La meccanica è la mia passione, non il mio mestiere. Non sono un meccanico, non ho un’officina aperta al pubblico e non lavoro su commissione: smonto, riparo e modifico i miei mezzi, o quelli di qualche amico, e faccio vedere come è andata. Errori compresi, che sono la parte da cui si impara di più.

È questo il punto del canale: far vedere cosa riesce a tirare fuori una persona qualunque con inventiva, manualità e tanta sperimentazione. Ho cominciato in un garage, con gli attrezzi che avevo; l’officina che si vede oggi nei video è arrivata poco per volta, ed è diventata anche lei uno dei lavori da raccontare.

Come è cominciata

Tutto parte nel 2000, con qualche pagina scritta a mano sui lavori fatti alla mia prima moto, una Moto Guzzi V35 II. Nel 2003 sono passato a un Honda XR650 Supermotard e ho scoperto il forum di XR-Italia, dove pubblicavo ogni modifica.

Negli anni mi sono avvicinato al fuoristrada, i mezzi sono aumentati e sono arrivate anche le quattro ruote. Di pari passo è salito il livello dei lavori. Nel 2020 ho aperto il canale YouTube, e da lì in poi i lavori li racconto in video.

Quello che c’era prima non l’ho buttato: nell’archivio ci sono ancora tutti i lavori di quegli anni, mezzo per mezzo, e i più vecchi arrivano dalle prime pagine del 2000.

Cosa trovi qui

• I video: la cosa principale, dove racconto i lavori mentre li faccio.
• Le schede tecniche: 1 pagine di sigle, tabelle e misure che servono sempre e non si ricordano mai. Da leggere qui o da stampare in A5.
• L’archivio: i lavori di vent’anni, con foto e misure, mezzo per mezzo.

Collaborazioni

Scrivimi se vuoi propormi:

• una collaborazione con il canale;
• un prodotto da provare e recensire;
• la realizzazione di un video dedicato;
• un progetto particolare che stai portando avanti e che ti piacerebbe veder raccontato sul canale: se è una cosa fuori dal comune, mi interessa partecipare e documentarla.

Quello che non posso fare è lavorare sul tuo mezzo. Non è un’attività, è un hobby: non faccio lavori su commissione, non do preventivi e non faccio diagnosi a distanza. Su queste richieste, purtroppo, non riesco a rispondere.

Un’altra cosa da tenere a mente: quello che pubblico sono esperienze sui miei mezzi, non istruzioni d’officina. Se rifai un lavoro che hai visto qui, valuta tu se sei in grado e fallo a tuo rischio.

Per tutto il resto: info@specialmotors.it.

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